Máy ép thủy lực bốn cột 500 tấn đôi cho máy ép thủy lực đúc nội thất ô tô

Description

Máy ép thủy lực phụ tùng ô tô là một thiết bị đúc thủy lực được thiết kế đặc biệt để sản xuất phụ tùng ô tô, được sử dụng rộng rãi trong gia công các bộ phận bao phủ thân xe, các bộ phận kết cấu khung gầm, các bộ phận chính xác, v.v. Cốt lõi của nó là cung cấp năng lượng áp suất cao thông qua hệ thống thủy lực để dẫn động ram hoặc khuôn để tạo áp lực lên vật liệu kim loại (thép, nhôm, hợp kim nhôm, v.v.) hoặc vật liệu phi kim loại (nhựa, vật liệu tổng hợp) để hoàn thành quá trình dập, kéo giãn, uốn, đúc và các quy trình khác.

Kịch bản áp dụng
Dập kim loại tấm thân xe
Các bộ phận áp dụng: Cửa, mui xe, cánh và các bộ phận phức tạp vừa và lớn khác, hỗ trợ kéo dài, gấp mép, ép cốt thép và các quá trình khác.
Ưu điểm của quy trình: Hệ thống điều khiển servo vòng kín nhận ra độ chính xác định vị lặp đi lặp lại ± 0,02mm và độ chính xác điều khiển áp suất tốt hơn ± 1%, giúp ngăn chặn vật liệu bị rách và nhăn một cách hiệu quả.
Rèn linh kiện động cơ và khung gầm
Rèn có độ chính xác cao: Được sử dụng để đúc chính xác các bộ phận cốt lõi như trục khuỷu, thanh nối, bánh răng, v.v. Bằng cách kiểm soát sự phân bổ áp suất để đạt được áp suất và biến dạng cục bộ, nó giúp cải thiện độ bền vật liệu và mật độ cấu trúc bên trong.
Xử lý các bộ phận kết nối khung gầm: hỗ trợ tạo hình tấm dày của các kết cấu kim loại tấm phức tạp như các bộ phận gia cố trụ A/B, kết hợp với việc dập khuôn liên tục nhiều trạm để duy trì độ ổn định khi dập.
Sản xuất linh kiện xe năng lượng mới
Vỏ pin và hệ thống tản nhiệt: Thông qua quá trình đúc áp suất cao và xử lý chính xác, chúng tôi sản xuất vỏ pin có độ bền cao, kín tốt và tản nhiệt hiệu quả.
Ứng dụng vật liệu nhẹ: hỗ trợ đúc một mảnh bằng hợp kim nhôm, hợp kim magiê và các vật liệu nhẹ khác, chẳng hạn như tấm đáy phía sau Tesla ModelY sử dụng phương pháp hydroforming, giúp giảm 72% các đường hàn và giảm tổng khối lượng 15 kg.

Compression molding process

Customer Case